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在随后的电话会议上，有分析师问拼多多今年和未来几年的市场竞争情况。黄峥说道：我们注意到有更多的公司开始关注中小城市的市场，也在试图模仿拼多多的业务模式，我认为竞争对手开展相应的业务会把这个市场做大。另外，对于中小城市的关注越多，就会越加削弱这些城市线下交易的规模，而此前线下交易是这些地方主要的交易渠道，结果是会有更为健康的消费增长。因为拼多多大多数的用户都来自中小城市，我们的业务就是为了迎合这些的需求，通过有趣和社交的购物方式，提供物美价廉的商品，我们期待从这个市场中获益。

3、总体来看，外资持续流入阶段，相关个股的价格走势与外资持股比例变化的契合度远高于与盈利的契合度。其中台积电、三星等代表型本土优势公司，其外资持股基本呈长期稳步抬升趋势，随着国际化推进，该类个股走势的定价权也在逐步向外资转移。外资驱动下的确定性方向：必选消费龙头。国际经验来看，外资偏好于本土优势行业（台湾半导体、韩国电子设备）和特色产业（韩国化妆品），且这一偏好具有持续性，对应板块走势受外资影响也更为明显。大消费是典型的本土优势产业，亦是外资长期增持的主要方向，未来外资对大消费板块的青睐仍将持续。尽管基本面承压，但考虑到外资入场的确定性提速，我们对于消费板块中期走势并不悲观，尤其是必选消费龙头，外资配置比例普遍仍然较低，未来有望追随外资步伐迎来修复机会，推荐业绩相对稳健或符合消费升级方向的医疗服务、餐饮休闲、日用品等大众消费龙头。

原油市场；尽管随着全球库存开始攀升，OPEC暗示可能不得不恢复减产，但沙特作为OPEC最大产油国及实际领导人，上周初表示将尽可能多地开采原油，以确保将伊朗原油缺口对全球石油供应造成的影响最小。再加上股市疲软和对贸易战的担忧笼罩着燃料需求前景，全球经济增长明显放缓的可能性正在上升。

据德勤预测，2016年-2020年，中国汽车金融将迎来高速的增长，到2020年，中国汽车金融的市场规模预计可以突破2万亿元。虽然巨头布局一片蓝海，但其背后是无数的暗礁以及难测的风暴。有业内人士认为，汽车金融领域最大的痛，仍是骗车骗贷和车辆的二次抵押。另外，汽车金融领域还面临着汽车金融的场景化创新的局限。他同时认为，汽车作为一种流动资产，纯线上操作，很难控制车的流动。因此贷前的风控审核，贷中的监测管理，出现违约骗车后的追车，都需要强大的产业整合能力。除此之外，汽车金融行业内部信息不透明、市场缺乏健全的信用体系等，都是汽车金融的暗礁。

阿里B系业务包括内贸B2B平台1688、外贸B2B平台阿里国际站（Alibaba.com）、农村电商平台农村淘宝、跨境B2C平台速卖通（AliExpress）、为城市社区零售店服务的互联网一站式进货平台零售通。过去一个财年，阿里B系业务加大了对技术的投入，重点是对中小企业进行数字化赋能。包括零售通的货架革命，农村淘宝的门店数字化，阿里国际站的数字化出海、1688的数字化营销等。

三、市场主体大量增加，经济活力指数继续提升随着减税降费、“放管服”等一系列改革措施的持续推进，企业获得更大的创新创业空间，经济活力不断释放。据测算，2018年，经济活力指数为292.0，比上年增长2.7%。从主要构成指标看，随着“双创”的深化升级，营商环境持续改善，创业热情依然高涨。2018年，全国新登记注册市场主体数量为2149.6万户，比2017年净增224.7万户，增长11.7%。创业板、新三板挂牌公司数量达到11430个，是2014年的5.8倍。作为“双创”工作的重要抓手，创业孵化全面发力。科技企业孵化器数量从2017年的4063家增加到4849家，增长19.3%。网络零售蓬勃发展，推动快递物流业从“互联网+”向“智能+”不断迈进，为新零售、新产业发展深度赋能。2018年，快递业务量达到507.1亿件，比上年增长26.6%，是2014年的3.6倍。