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但相比考虑精细化运作，考虑更大的全球市场，ofo目前最先要考虑的或许是如何度过当下的“坎儿”。上海社科院互联网研究中心首席研究员李易此前对《证券日报》记者谈到，对于ofo来说，当下是“最难熬的时点”，目前市场上似乎形成了新的格局，摩拜在美团的支持下仍有实力，哈罗单车背后也有阿里支撑，“市场上有这两家头部共享单车平台或许已经足够了”。

图片来源：上好佳招股书食品产业分析师朱丹蓬向记者表示，在整个休闲食品领域，上好佳占据优势的香脆休闲食品也不再是消费者偏爱的品类。错失了中国线上销售红利公开资料显示，上好佳在中国销售渠道分为经销商、直营商超客户以及电商三部分。在中国“双11”购物10年发展的时间里，上好佳在2018年以前却没有自己的电商渠道，产品销售还是依靠传统的经销商方式。

对滴滴方面来说，有危机不可怕，重要的是以刮骨疗毒的方式化危为机：该建立高级别的风险隔离墙与隐患处理系统得建立，该梳理顺风车商业逻辑得梳理，而将道歉信中的改错姿态落到实处，也没有含糊余地。“风物长宜放眼量”，它也理应承担起与其能力匹配的社会责任期许。

责任编辑：桂强[观察者网综合报道]据香港“中评社”12月6日报道，全国台联副会长杨毅周在“两岸一家亲”台湾民情学术研讨会开幕式致辞中表示，在此次“九合一”选举中，民进党全面执政全面失败，这一结果反映了台湾同胞看穿民进党玩弄“台独”意识形态、玩弄“台湾历史悲情”的手脚，转而更加务实地面对两岸关系的现实；这一结果也反映了两年来台湾社会“统升独降”民意变化趋势和现实。

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