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申万宏源证券认为，油轮主逻辑已经从中东转向美国，油轮行业新的时代已经到来。油轮板块需求逻辑明确，美国原油替代中东带来平均运距大幅拉长，已处于右侧景气大幅反转前夕，油轮行业有望迎来不弱于2014-2015年级别的上行周期。中金公司认为，本轮油运周期在2018年四季度见底，判断的特征为2018年运价接近30年历史低点，拆船量创2003年以来新高。根据中金公司的判断，油运板块未来至少一年是确定性周期向上的。

然而，阿里不断扩大的战线正在对其盈利效率发起挑战。一方面是正在烧钱的大文娱业务（2018全年EBITA亏损156亿元），一方面是饿了么和口碑在本地生活服务业务上和美团的补贴大战，此外还有菜鸟需要的重资产投入。多重战线加上菜鸟和饿了么并表的影响，截至2019财年第三财季，阿里巴巴的毛利率已经由2014财年第三财季的77.7%下降至48.1%。阿里净利润率已经从几年前的50%以上下降至现在的20%多。

至于技术发展和社会公正问题，肉体改造和社会改造的先后，汪建先是回答，‘我们已经引领到前面去了。’随后，他从22世纪暂时回到了现实，‘再说那个事情，你批评谁啊？你改变不了，我已经从这个几十年、几百年、几千年的历史上看得透透的。’所以汪建会是那个不受控的人吗？

此外，除了平台担责，杨兆全认为用户还要学会“自救”，“用户可以通过设置屏蔽自己不熟悉的人，这样就能够避免垃圾信息的大量产生，从这个意义上说，用户可以选择自我保护。解决的办法，一方面是用户加强自我保护，屏蔽陌生人。另一方面，苹果公司也要尽快研发出阻止垃圾信息的技术手段。”

在这之前的2003年，因为非典期间华大破解病毒基因组序列并在此基础上研发和捐献30万份试剂盒，时任国家主席胡锦涛参观了华大。随后，华大进入中科院，成立北京基因组研究所，杨焕明任所长，汪建任副所长。加入中科院前需要进行个人材料的答辩和审核。答辩会上，汪建决定按自己一贯‘非常诙谐的那种俏皮话’进行，重点在20个字：华大基因，建制齐全，战功显赫，装备优良，接受招安，再创辉煌。

8月6日，廊坊市政府官网曾发布《天津至北京大兴国际机场铁路环境影响评价第二次信息公示》。公示显示，天津至北京大兴国际机场铁路位于天津市及河北省廊坊市境内。本线东起天津西站，西至北京新机场站，其中天津西至胜芳利用津保铁路，固安东至新机场利用京雄城际，新建线路起自胜芳，终至固安东站（不含），新建线路长度47.36公里。