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“同时，也对监管提出了新的要求，尽管监管方式可能按照国民待遇有一定的趋同，但是毕竟外企有不同的文化、不同的经营方式和理念，如果对其用同一种标准来监管，则对监管者的执政水平、监管水平和日常管理水平提出了更高的要求，是监管理念全面提升的一个开始。”王剑辉谈道。

Sean Connolly在2015年加入康尼格拉，此后迅速对公司进行的业务重塑，包括将总部从奥马哈迁至芝加哥市中心，将甩掉两项重量级业务。一系列的举措，让康尼格拉的股价上涨了26%。他指出，行业中一些公司因为体制问题而限制了创新，并且越来越忽视品牌。现在超市货架上的冷冻食品专区里，“还有很多产品看起来就像是上世纪80、90年代的遗物”，“如果他们不自我更新，放着过去不撒手，日后会有大麻烦的。”

他介绍说，就在上星期，葡萄牙企业与华为公司签署了合作协议；在上个星期的第六次中法财金对话上，法国财长勒梅尔在巴黎向记者表示，对法国来说，华为是一家重要的企业，法国欢迎华为在法国投资；不久前，德国政府官员也表示，德国政府不考虑禁止外国供应商提供5G设备，德国电信企业正在与包括华为在内的多家厂商就5G网络开发进行合作。“这些例子也足以证明华为在创业和经营的过程中，越来越得到国际伙伴的信任。”

（三）加强实施管理。各地区各部门要提高对交通强国建设重大意义的认识，科学制定配套政策和配置公共资源，促进自然资源、环保、财税、金融、投资、产业、贸易等政策与交通强国建设相关政策协同，部署若干重大工程、重大项目，合理规划交通强国建设进程。鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。交通运输部要会同有关部门加强跟踪分析和督促指导，建立交通强国评价指标体系，重大事项及时向党中央、国务院报告。

数字化发展贡献也比较大，数字化发展包括与消费者的数字化互动和线上销售。尽管化妆品之外的许多品类的线上渗透率仍然处于较低水平，但销量却在不断加速上升。2018年，线上渠道的奢侈品销售额实现了27 %的增长。此外，数字化营销活动不断增加，占目前中国市场奢侈品品牌营销预算的50%以上。

问：《交通强国建设纲要》对区域交通协调发展是如何考虑的？戴东昌：党的十九大提出坚定实施乡村振兴战略和区域协调发展战略，是党中央立足中国特色社会主义新时代的新特征作出的重大战略部署，也是对交通运输加快推动城乡区域协调发展和优化空间布局提出的明确要求。