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为什么之前找我做新业务的人，我说不要做呢？原因很简单，需要来找我问的团队，肯定组织能力并没有溢出。组织能力溢出的话，就不会找我了。他不仅组织能力没有溢出，经过我稍微判断，我认为他大部分主营业务没有做好，做得很差。就是主营业务还是可做的业务，但是投入精力不足，去做新业务，导致主营业务做得不够扎实。这种情况在上半场不是个问题，在下半场会是个巨大的问题。总结如何看待新业务的话，下半场是长周期论证，长周期决策，不要轻易动手。

但是，少年们的喜悦被另一则消息蒙上阴影。据路透社，英超球队莱斯特城通过官方“推特”发表声明称，载有其泰国籍老板维猜和另外4人的直升机前天（10月27日）在莱斯特主场王权体育场外坠毁，机上5人全部罹难。新京报见习记者 于音 编辑 倪伟责任编辑：赵明

天风证券表示，金融领域对外开放已经成为我国整体开放政策中名副其实的“领头羊”。放眼未来，金融业对外开放有望成为中国经济转型、融资方式转型、金融供给侧改革浪潮背后的巨大推动力，同时也是倒逼中国资本市场加快完善法律、法规、各项机制和制度建设的重要契机。

“新疆项目暂停施工了一个月左右，部分已经实现复工。我们的项目融资都在正常推进，新疆出于风险考虑叫停PPP项目，对我们没有太大的影响。”铁汉生态金融中心总裁韩震向21世纪经济报道记者证实。融资收紧？“地方政府对PPP项目一直都是鼓励的，只不过有些地方额度已经满了，再多就要超出财政10%（PPP项目需要从预算中安排的支出责任，占一般公共预算支出比例应当不超过10%）的红线。有些额度满了的地方，选择将进展比较慢的项目调出来，腾出空间上其他更优先的PPP项目。”韩震表示。

来自电商物流的外部挑战者更是来势汹汹。2017年9月，阿里以53亿元追加对菜鸟的投资，据此计算，菜鸟物流的估值已超过1300亿元。而京东物流在完成25亿美元的融资后，估值也已超过1000亿元。二者的市值与顺丰控股的差距已经越来越小。另外，京东物流开始抢夺高端电商客户。2017年9月底，京东物流与网易严选开展商务合作，加上京东丰富的仓储资源、颇具竞争力的进仓服务和仓配业务，将进一步挑战顺丰的龙头地位。

首批7只科创板基金均设置了10亿元的最高募集规模上限，因此，首批科创基金合计最终募集总规模不超过70亿元。券商中国记者获悉，截至下午5点，今日认购的6只科创基金中，华夏募集规模约245亿，富国200亿，汇添富200亿，南方110亿，嘉实100亿，工银瑞信45亿左右，合计认购规模将超过900亿元。