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记者梳理发现，对整车板块利润造成拖累的车企名单已经在悄然改变。其中，乘用车板块2017年净利润同比下降主要与长城汽车、长安汽车等企业业绩同比下降有关，而2018年一季度净利润同比下降，则主要是由于长安汽车、比亚迪业绩明显下滑所致。以比亚迪为例，公司在2018年首季度实现净利润仅仅1亿元，同比大幅下降83%，公司净利润负增长的主要原因是锂电池成本增加、新能源补贴退坡过渡期导致新能源车型毛利大幅降低，同时传统燃油车盈利水平未有明显改观。比亚迪的营收结构持续发生变化，去年底新能源汽车业务收入占集团收入比例提升至36.88%，而传统燃油车销量同比下滑24.62%，传统燃油车收入占比也进一步下降，到目前这种趋势仍然持续，尽管一季度宋Max持续热销，但激烈的行业竞争仍较大程度影响了比亚迪传统燃油车业务的盈利水平。

据业内人士透露，为了得到广告主认可，雇佣“水军”进行“刷数据”已成为“带货主播”司空见惯的做法。“很多品牌方会利用第三方对主播进行数据监测，水分不小，一些数据造假的主播还被品牌方索要赔偿。”“这种行为就是以前传统电商模式下的‘刷单’，属于不正当竞争行为。”法律界人士指出，“刷单”实际是一种信用欺诈行为，不仅会对消费者行为产生误导，也损害了消费者、同业竞争者、网络交易平台提供者的权益。

红星新闻记者严雨程责任编辑：祝加贝美媒：华为美国公司将大裁员报道称，华为在美国的约1500名雇员主要负责向偏远农村地区出售通信设备，其余为华为在美国的研发子公司Futurewei工作，此次裁员预计将影响该公司在华盛顿州、加利福尼亚州和得克萨斯州的实验中心的约850名员工。

原因：①10Y国债上探至4.6%的历史高位后有所钝化，但央票发行利率稳定，银行间回购利率也在吸收了IPO冲击后回归平稳，市场对12月的升息升准反应平淡，利率小波段下行。②股市牛市被连续的加息升准打断，但一个月内暴跌21%后市场情绪有所修复，直至08年初在牛市记忆以及期盼奥运年的作用下，股市有所反弹。

睿创微纳：前三季度净利同比增143.41%睿创微纳（688002）10月28日晚间发布三季报，公司2019年前三季度营业收入为4.02亿元，同比增长133.21%，主要因报告期内交付的产品较上年同期增加；净利为1.01亿元，同比增长143.41%；每股收益0.25元。

国泰君安在年报中也披露了2017年手机APP的成绩单：2017年末手机终端用户突破2200万户、较上年末增加83.33%，覆盖率排名行业第3位，月活跃度排名行业第2位。据了解，2018年君弘APP将继续依靠科技推动，在国泰君安零售经纪向财富管理的转型升级中扮演重要角色，实现2016年定下的成为一个投资理财领域超级APP的战略目标。